| SP SPORT MAXX – шины будущего, флагман компании, появились в результате совместной разработки японских и немецких инженеров в рамках глобальной сети Dunlop. Направленный, мульти-радиусный протектор покрышки в сочетании с двойными гидро-канавками максимально эффективно отводят воду из пятна контакта. Для улучшения сцепления на сухой дороге добавлена центральная дорожка, отвечающая за точность управления. Курсовая стабильность достигается за счет бесфланцевого гибридного каркаса, обеспечивающего максимальную плотность прилегания и оптимальное пятно контакта, вне зависимости от условий дорожного полотна. Жесточайшие нормы по шумности требуют применения новейших технологий по снижению by-pass шума. Это привело к разработке 5-блочного расположения дизайна покрышки с направленным изменением переноса блоков при вращении- во время вождения они создают баланс бесшумности и комфорта езды. Соединение всех этих инновационных технологий воплотилось в создании действительно спортивных, высококачественных шин, которые несомненно порадуют энтузиастов агрессивного стиля вождения. |
.jpg) |
Настоящая покорительница сердец, шина SP SPORT MAXX приворожила не одного водителя своим неповторимым дизайном протектора в сочетании с превосходными характеристиками в любых погодных условиях (летнего сезона).
Ей покорились ведущие мировые производители - Alfa Romeo, Audi и Lexus, которые используют шины DUNLOP SP SPORT MAXX для первичной комплектации своих лучших моделей автомобилей.
Технология мультирадиусного протектора (MRT), реализованная в шине unlop SP Sport MAXX, демонстрирует отличные результаты на проводимых в Европе престижнейших автомобильных соревнованиях Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM).
В сезоне 2007 года в гонках DTM в Хоккенхайме (Германия) шины DUNLOP SP SPORT MAXX принесли победу и титул чемпиона шведскому пилоту Маттиасу Экстрему (Mattias Eksrom). Комплект "удачливых" шин хранится в музее команды Abt.
Характеристики шины Dunlop SP SPORT MAXX не оставят равнодушными даже самых искушенных автомобилистов. |
 |
Максимальное сцепление, управляемость и высокий уровень комфорта на сухой дороге обеспечивается благодаря:
- увеличенному за счет использования мультирадиусного протектора (MRT) пятну контакта;
- оптимальному распределению давления в пятне контакта как при движении по прямой, так и при прохождении поворотов;
- усовершенствованной конструкции шины, в которой используется комбинированный каркас с переплетением полиамидного и арамидного волокон и стальной брекер повышенной жесткости.
Максимальное сцепление с мокрой дорогой и сопротивление аквапланированию достигается за счет:
- специально разработанного рисунка протектора, эффективно отводящего воду из пятна контакта;
- резиновой смеси, созданной инженерами Dunlop, с двуокисью кремния и уникальным полимером, облажающим повышенной эластичностью и износостойкостью.
|
| На российском рынке шины DUNLOP SP SPORT MAXX также представлены модификациями Sp Sport Maxx A и SP Sport Maxx A1, которые предназначены для первичной комплектации автомобилей Lexus: |
|
Sp Sport Maxx A - Lexus IS 250/350
|
Sp Sport Maxx A1 - Lexus LS 460
|
|
Вернуться в каталог шин Dunlop
