Зимние шины "Бриджстоун"

ПОКАЗАТЕЛИ:

Улучшенная проходимость реализована также с использованием блоков специальной трехмерной конструкции, оптимизирующих распределение давления в пятне контакта. Традиционно сильные позиции компании Бриджстоун на рынке шин для внедорожников, великолепные эксплуатационные характеристики, а также привлекательный агрессивный дизайн – вот аргументы, говорящие в пользу приобретения шины Bridgestone Blizzak DM-Z3.

В Bridgestone Blizzak DM-Z3 применяется главная гордость компании Бриджстоун – пористый состав Multicell Compound последнего поколения.

Безупречная зимняя нешипованная шина для внедорожников и полноприводных автомобилей.

Tube Multicell Compound

Микропористый состав резины последнего поколения обеспечивает надежное сцепление на зимней дороге, заменяя шипы.

3D-кромка блока

Новая 3D-форма кромки блока повышает сцепление за счет более глубокого проникновения блока в снег.

	Направленный рисунок протектора. Быстрый отвод воды из пятна контакта. Улучшение показателей управляемости и торможения на мокрой дороге. Повышение безопасности движения		Уникальный способ намотки нейлонового корда без соединительного шва значительно повышает управляемость автомобиля при движении на высокой скорости и увеличивает срок службы шины
	Оптимизация протектора и боковины для повышения маневренности и комфорта при езде		Зигзагообразные ламели повышают сцепление на льду и на снегу
	Инновационный состав резины увеличивает срок службы протектора и снижает сопротивление качению		Высокое содержание кремния в составе протектора улучшает сцепление на мокрой дороге и при эксплуатации шины в условиях низких температур
	О-образный борт. Усиленная конструкция бортового кольца повышает управляемость при прохождении поворотов		Обеспечивает превосходные характеристики сцепления и торможения на льду и на снегу. Увеличивает эффективность отвода воды, снижает риск аквапланирования

Uni-T AQII - поколение шинных технологий Bridgestone, используемое в самых современных моделях.

Протектор с составом Multicell - защита от скольжения зимой.  Микропористый состав резины обеспечивает надежное сцепление шин с зимней дорогой. Как это происходит? Технология Multicell Compound позволяет производить отвод воды из пятна контакта на микроуровне: Основной поток отводится канавками протектора. Часть эвакуируется по микродренажным каналам. Остаточная микропленка толщиной около 1/1000000 мм удаляется микропорами, которые, как губка, впитывают ее. Таким образом, протектор Multicell Compound контактирует непосредственно с "сухим" кристаллическим слоем льда - Вам обеспечена уверенная езда по зимним дорогам!

ВАЖНО!

• При покупке новых нешипованных шин Bridgestone с технологией Multicell  Compound, мы рекомендуем сделать обкатку данных шин. Во время обкатки  избегайте резких поворотов, перестроений, торможений и разгонов, не превышайте скорость более 80 км/ч.
  
  После обкатки на протекторе появится микропористый слой Multicell Compound, работающий подобно губке, который впитывает водяную микропленку из пятна контакта, минимизируя саму причину скольжения. Рекомендованный пробег на  время обкатки - 100-120 км.

При выборе шин всегда учитывайте максимальную скорость вашего автомобиля, рекомендации производителей автомобилей, колесных дисков и шин, а также нормы технического оснащения транспортных средств, установленные законодательством вашей страны.
 
Значение символов/сокращений, индексов скорости и нагрузки, рекомендации по подбору шин.